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申通7月快递业务量增速领跑,韵达重回增长轨道,中通拉大差距

时间:2022/8/18 19:28:07 点击:

  核心提示: 8月18日,国内上市快递发布的7月份业绩简报显示,四家快递业务量与营收全面呈现上升态势,单票收入同比继续复苏。 业务量方面,韵达经过疫情影响后,7月业务量重回上涨态势,增速为2.1...

8月18日,国内上市快递发布的7月份业绩简报显示,四家快递业务量与营收全面呈现上升态势,单票收入同比继续复苏。


业务量方面,韵达经过疫情影响后,7月业务量重回上涨态势,增速为2.12%,继续领先其他三家快递。申通业务量增速继续领跑,这也是申通连续6个月领跑。

营收方面,7月份收入增幅最高的仍然是申通快递,达到63.74%。四家快递单票收入继续上涨,行业价格战持续趋缓。

对于7月营收同比增长54.69%的原因,顺丰公告主要原因有二:一是速运物流业务保持复苏趋势,营业收入和业务量的增速持续回升,并高于快递行业整体水平;二是因合并嘉里物流的相关业务收入,公司供应链及国际业务收入同比增长346.19%。

值得注意的是,在国内上市快递公布7月经营数据的稍早时候,中通快递发布的二季报显示,二季度中通快递收入为86.57亿元,较2021年同期的73.25亿元增长18.2%。经调整净利润为17.59亿元,同比增长38.1%。

中通快递的包裹量长期位居行业第一。今年一季度其包裹量为52亿件,二季度则达到62亿件,日均6800万票,较2021年同期增长7.5%。二季度中通快递平均单月包裹量超过20亿件,市占率扩大至23%。

抛开6月份年中电商大促的因素,按照中通二季度日均6800万票的体量,7月份进入传统快递淡季,按照国内上市快递7月的日均业务量来测算,韵达7月日均5100万票,圆通日均4850万票,申通3850万票,顺丰3000万票,由此来看,中通与其他通达系快递的业务量差距正在不断拉大。

中通快递首席财务官颜惠萍在电话会上表示,快递行业的竞争格局正逐步稳定,中通的业务增长高于行业平均水平,这也反映在战略中,中通认为提高市场份额对于业务发展至关重要。“中通正处在非常好的竞争位置上,因此在未来5到10年内,预计将占据整个市场的30%甚至40%的份额。”

对于下半年的展望,中通董事长赖梅松提到,继续深化网络治理,真正把一手价格落实到业务员手里,激发获客端的主观能动性;同时,帮助网点根据实地能力和需求部署产能,并通过中心赋能来分担网点操作压力和提升分拣直达前端的能力。

中通将进一步细化优化服务质量考核指标和奖罚机制,从收转运派各环节质量问题的源头入手,解决根本问题,提升全链路的时效并减少问题件或破损件。

对于A股港股双重上市的问题,颜惠萍表示,“我们一直在研究,公司在这方面没有任何障碍,因此我们可以选择在适当的时候实现这一目标。”


根据国家邮政局发布的数据,7月份,全国快递服务企业业务量完成96.5亿件,同比增长8.0%;业务收入完成898.2亿元,同比增长8.6%。

海通证券研报指出,疫情影响渐褪,快递行业加速复苏。单票收入方面,淡季价格仍具韧性,行业格局有望持续改善。疫情过后,以电商件为主的通达系快递,中短期受益于行业价格战放缓,全年有望获得较好的利润表现,但长期出清仍然需要较长时间。

作者:快递观察家 来源:百家号
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